25/06/2009

F1 - Breves


Ahora que todo ha vuelto la normalidad, los hechos y las noticias van cayendo por su propio peso, por ejemplo, desde que Mosley anunciara ayer que no va a presentarse a la reelección en octubre, ya suenan posibles sustitutos, entre ellos uno con bastante peso en el mundo de la F1, el francés ex director de Ferrari, Jean Todt.

Aunque sea quien sea el elegido, tendrá que contar con la opinión de la FOTA, quienes ya han dicho hoy mismo, quieren que sea independiente de la FIA. Los equipos lo quieren todo para asegurarse de que la Fórmula 1 sea más emocionante con el fin de atraer a los fans. Por su parte, Williams y Force India ya están pidiendo de rodillas volver a formar parte de la FOTA a la que dieron la espalda hace solo unas semanas.

También conocemos ya la famosa lista de 13 escuderías inscritas y admitidas por la FIA para 2010, por lo menos se confirma lo del equipo español de Adrián Campos.

Scuderia Ferrari Marlboro (Motor Ferrari)
Vodafone McLaren Mercedes (Motor Mercedes)
BMW Sauber F1 Team (Motor BMW)
Renault F1 Team (Motor Renault)
Panasonic Toyota Racing (Motor Toyota)
Scuderia Toro Rosso (Motor por confirmar)
Red Bull Racing (Motor por confirmar)
AT&T Williams (Motor Toyota)
Force India F1 Team (Motor Mercedes)
Brawn GP F1 Team (Motor por confirmar)
Campos Meta F1 Team (Motor Cosworth)
Manor Grand Prix (Motor Cosworth)
Team US F1 (Motor Cosworth)

En cuanto al KERS, que fue impuesto a las escuderías y que ha representado un verdadero quebradero de cabeza además de un importante gasto de dinero, es poco probable que lo volvamos a ver en 2010. Casi todo el mundo da por hecho que nadie continuará con su desarrollo, de hecho algunos como Martin Whitmarsh se congratulan de su desaparición. De momento, los únicos que lo llevan puesto son los Ferrari, además hoy han anunciado que van a continuar con el artilugio montado hasta final de temporada. También nos quedará pendiente de ver que hacen las escuderías que lo montaron y han dejado de hacerlo, como McLaren o Renault, quienes en su momento dijeron que para las carreras de agosto lo volverían a usar.

Por cierto, inquietantes la declaraciones de los equipos sobre la marcha de Mosley: "Nos creeremos que se ha ido cuando lo veamos con nuestro propios ojos". ¿Que pasa, que aun hay posibilidad de que no se vaya?.