Los McLaren han liderado las dos sesiones de libres del primer dia de Gran Premio de Hungría de F1. Lewis Hamilton ha sido el que ha marcado el mejor crono de la jornada, parando el reloj en 1:22.079 y tras el Heikki Kovalainen a solo 0,047s del inglés.
En esta misma sesión, los dos Ferrari acabaron en la parte baja de la tabla P11 Raikkonen y P18 Massa.
En cuanto a nuestros representativos, Fernando Alonso acabó en la P12 y el debut de Jaime Alguersuari ha sido sobresaliente, mantuvo el coche en pista durante 82 vueltas para acabar un mejor tiempo de 1m 23.942s, muy cerca del crono que ha marcado su compañero Sebastian Buemi y que tiene que ser su referencia en esta carrera para intentar acabar por delante de él. El único sobresalto de estos primeros 90 minutos de Alguersuari en la Fórmula Uno ha llegado cuando su STR4 se ha calado en la entrada del pitlane, pero sus sus mecánicos han aparecido rápidamente y han empujado el coche hasta el garaje. Alguersuari se convertirá el domingo en el piloto más joven de la historia en tomar la salida en un Gran Premio de F1.
En la primera sesión de la jornada, los Libres 1, ha sido Heikki Kovalainen el que ha hecho mejor uso de su McLaren con aerodinámica actualizada. El ganador del año pasado le ha arrebatado el tiempo más rápido al piloto de Williams Nico Rosberg en su última vuelta de la sesión, deteniendo los relojes en 1m 22.278s en comparación con el alemán de 1m 22.337s.
Como de costumbre, los tiempos han estado muy apretados. De Kovalainen P1 a Sebastian Vettel P15, había apenas un segundo. Lewis Hamilton P3 hizo suyo el buen ritmo de los McLaren con 1:22.554 por delante de Mark Webber con el Red Bull en 1:22.615.
Jarno Trulli terminó la sesión P6, los Ferrari de Kimi Raikkonen P7 y Felipe Massa P8, Fernando Alonso P9 y P10 para el líder del mundial Jenson Button.
Ademas del debut de Alguersuari, ha rulado por el paddock unas declaraciones de Fernando Alonso a la prensa italiana en las que no ha excluido la posibilidad de que el año que viene corra en Ferrari: "Para que exista alguna certeza al respecto habrá que esperar quizás tres o cuatro meses, pero no se puede decir al cien por cien que no vaya a fichar por Ferrari en 2010".
En esta misma sesión, los dos Ferrari acabaron en la parte baja de la tabla P11 Raikkonen y P18 Massa.
En cuanto a nuestros representativos, Fernando Alonso acabó en la P12 y el debut de Jaime Alguersuari ha sido sobresaliente, mantuvo el coche en pista durante 82 vueltas para acabar un mejor tiempo de 1m 23.942s, muy cerca del crono que ha marcado su compañero Sebastian Buemi y que tiene que ser su referencia en esta carrera para intentar acabar por delante de él. El único sobresalto de estos primeros 90 minutos de Alguersuari en la Fórmula Uno ha llegado cuando su STR4 se ha calado en la entrada del pitlane, pero sus sus mecánicos han aparecido rápidamente y han empujado el coche hasta el garaje. Alguersuari se convertirá el domingo en el piloto más joven de la historia en tomar la salida en un Gran Premio de F1.
En la primera sesión de la jornada, los Libres 1, ha sido Heikki Kovalainen el que ha hecho mejor uso de su McLaren con aerodinámica actualizada. El ganador del año pasado le ha arrebatado el tiempo más rápido al piloto de Williams Nico Rosberg en su última vuelta de la sesión, deteniendo los relojes en 1m 22.278s en comparación con el alemán de 1m 22.337s.
Como de costumbre, los tiempos han estado muy apretados. De Kovalainen P1 a Sebastian Vettel P15, había apenas un segundo. Lewis Hamilton P3 hizo suyo el buen ritmo de los McLaren con 1:22.554 por delante de Mark Webber con el Red Bull en 1:22.615.
Jarno Trulli terminó la sesión P6, los Ferrari de Kimi Raikkonen P7 y Felipe Massa P8, Fernando Alonso P9 y P10 para el líder del mundial Jenson Button.
Ademas del debut de Alguersuari, ha rulado por el paddock unas declaraciones de Fernando Alonso a la prensa italiana en las que no ha excluido la posibilidad de que el año que viene corra en Ferrari: "Para que exista alguna certeza al respecto habrá que esperar quizás tres o cuatro meses, pero no se puede decir al cien por cien que no vaya a fichar por Ferrari en 2010".
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